MOONEY AIRCRAFT CORPORATION
MODELO: M20C

Número de Serie: 2194
Tiempo Total: 3.845 horas
Año: 1966

MOTOR / HÉLICE

Motor LYCOMING — TBO: 2.000 horas

• Modelo: O-360-A1D

• Serial: RL-29575-36E

• Horas desde overhaul (SOH): 195,5

• Remanufacturado por Lycoming

Hélice HARTZELL — TBO: 2.000 horas

• Modelo: HC-C2YK-1BF

• Serial: CH42087B

• Horas desde overhaul (SPOH): 195,5

OBSERVACIONES

• Siempre resguardado en hangar

• Sin historial de daños

Mooney M20C 1966 – Historia, Características y Detalles del Modelo

El Mooney M20C de 1966 es uno de los modelos más emblemáticos dentro de la aviación general estadounidense. Reconocido por su eficiencia aerodinámica, su diseño distintivo con cola vertical inclinada y su velocidad sorprendente para un monomotor de su categoría, el M20C marcó una época y se convirtió en el avión que consolidó la reputación de Mooney como fabricante de aeronaves rápidas, robustas y altamente eficientes. Para muchos pilotos, volar un Mooney M20 es entender el equilibrio perfecto entre rendimiento, economía y sensaciones de vuelo precisas.

La historia del Mooney M20 comienza en los años cincuenta, cuando la compañía desarrolló un diseño de fuselaje estilizado y un ala metálica de alta eficiencia que lo distinguió de otros aviones de aviación general. A mediados de los sesenta, cuando se lanzó el M20C, Mooney ya había logrado algo poco común en este segmento: un avión que podía volar más rápido con menos potencia, gracias a su característica construcción con fuselaje alargado, baja resistencia aerodinámica y tren retráctil totalmente integrado. El M20C se convirtió en el “hot rod” de la aviación privada de su época, siendo capaz de superar en velocidad a muchos aviones con motores más grandes y consumos más elevados.

Este ejemplar, con número de serie 2194, conserva 3.845 horas totales y presenta un historial consistente, destacando que siempre ha estado resguardado en hangar y no posee registro de daños, algo fundamental para aeronaves con más de cinco décadas de historia. Su motor Lycoming O-360-A1D, remanufacturado por Lycoming, tiene 195,5 horas desde overhaul, un número muy atractivo considerando el TBO de 2.000 horas. La hélice Hartzell HC-C2YK-1BF, también con 195,5 horas desde overhaul, acompaña perfectamente la planta motriz y asegura un rendimiento eficiente y suave.

Lo que hace especial al Mooney M20C va más allá de su especificación técnica. Este modelo es conocido por su eficiencia extraordinaria: consume menos combustible que otros monomotores comparables y aun así ofrece velocidades de crucero impresionantes para su potencia. Su estructura metálica, su distintiva cola inclinada tipo “backward tail” y su tren retráctil le otorgan una combinación de estética clásica y rendimiento real que pocos fabricantes lograron replicar en la época. No es casualidad que los Mooney M20 se consideren aviones que “vuelan como cohetes” dentro de su categoría.

A nivel operativo, el M20C es apreciado por pilotos que buscan un avión rápido, económico y con sensación de vuelo deportiva. Su comportamiento en ascenso, su estabilidad en crucero y su respuesta en maniobras hacen que siga siendo una aeronave relevante incluso en 2026, especialmente para quienes valoran la ingeniería clásica de la aviación privada. Este ejemplar, con motor y hélice en rango óptimo y estructura bien conservada, ofrece la experiencia auténtica de volar un Mooney en su mejor expresión.

El legado del Mooney M20C se mantiene vivo entre entusiastas, propietarios privados y operadores de aviación general que reconocen su papel histórico como uno de los monomotores de mayor eficiencia jamás diseñados. Este modelo, en particular, representa una oportunidad única por su estado, su bajo tiempo desde overhaul y su vida útil prolongada, lo que lo convierte en una excelente opción para pilotos que desean un avión rápido, elegante, económico y con una herencia aeronáutica sólida.

Si deseas avanzar con una LOI o conocer más detalles sobre este Mooney M20C, estoy listo para apoyarte.

✈️ Buen vuelo